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Peugeot 103 SPX : toutes les séries spéciales. A l'instar de nombreux cyclos, la 103 SPX a eu le droit à ses séries spéciales. Les voici en détail ! La 1e série spéciale à voir le jour est la 103 Fun. Disponible, comme la « version standard », avec moteur à refroidissement à air ou liquide (SPX F et SPX LC F), elle est facilement.

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103 SPR (1979) De couleur bleu métal, la 103 SPR, est dotée de jantes à bâtons et d'une selle confortable. Peugeot 103 SPR 103 SLC (1985) La 103 SLC pour Sport Liquid Cooled est équipée d'un moteur à refroidissement liquide (type de cadre chez Peugeot : VX51). Peugeot 103 SLC 103 SP2 (1986)

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Peugeot 103 RCX LC bleu / blanc Actualités de la mobylette par Mobylette Mag

Peugeot 103 SPX : tous les modèles de 1987 à 2003. Le Peugeot 103 SPX est un modèle de légende. A mi chemin entre le 103 SP et le 103 RCX, ce cyclo très polyvalent, aussi sportif que pratique, profite d'une motorisation moderne et performante. Lancée en 1987, la 103 SPX est proposée au catalogue du constructeur Peugeot jusqu'en 2003.

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MOPED OF THE DAY | Chrome Peugeot 103 SP. Moped of the day is a Chrome Peugeot 103 SP from overseas. The Peugeot 103 SP was one of the most popular vintage Peugeot mopeds. The 103 SP engine has been in production for 46 years. The model began in 1971 and was built til 2017. Most later models were built in China but not available in the U.S.

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The Peugeot 103, in its many versions, is one of the most common Peugeot mopeds. The major variations include the LVS-U3 and the 103 SP, which differed mostly in body styling. In Bermuda, the most typically found Peugeot is the MVL. It featured a square headlight, headlight fairings, clamp-in handlebars and 5 star radaelli mag wheels.

…du 103 SP. Je me souviens…

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